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莫让候车厅变成商业区

  作者:盛 会

  春运期间,各地客运站熙熙攘攘,多数客运站的候车厅布置得舒适温馨。然而也有部分车站的候车厅存在过度开发、商铺过多的现象,候车空间被严重挤占,乘客出行舒适度大大降低。

  候车厅是供旅客候车的场所,但一些汽车站和火车站的候车厅多被各种各样的商铺鸠占鹊巢,俨然变身为商业区,令众多候车旅客没有座位可坐,只能站着、蹲着或抱着行李席地而坐,甚至进站检票仿佛在穿越“迷宫”。这种喧宾夺主的离奇行为,无疑是对旅客公共空间的肆意侵犯,个中原因值得探寻与反思。

  火车站具有公益性、服务性,应该给旅客提供舒适、便利的候车环境,岂能一味地将候车厅当做“自留地”出租牟利?不断被压缩挤占的候车厅,不仅加剧了候车厅的拥挤程度,令乘客心情烦躁不安,更会因人均空间过度狭小,而诱发安全事故,比如挤压、踩踏等人员伤亡事件。

  近年来,“民生”成了各级各部门言必谈及的话题。“民生”不是一句空话,而一个个具体的问题,它最终要体现到每一个细节之中,体现到人民群众的民生改善之中。设置候车大厅的初衷就是为方便旅客上车前的等候与小憩,擅自压缩旅客座位、挤占候车空间来盈利,无疑会损害广大乘客的权益。对此,有关部门必须牢固树立一切为了人民的发展理念,尽快出台相关规范标准,明确候车厅内的商铺配比,不得超过一定的面积比例,留下充足合理的空间,彻底遏制候车厅过度商业化乱象。(盛 会)

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