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汉口竹叶山立交新添一条匝道 现已建成通车

  竹叶山立交可以“松”一口气了!楚天都市报记者获悉,由武汉地产集团投资建设的竹叶山立交汉口火车站右转长江二桥方向,新添一条匝道,今日建成通车。


图片来源:湖北日报

  武汉二环线和武汉大道相交形成的竹叶山立交,是二环线全线交通流量最为集中的节点,也是中心城区往返后湖新城、天河机场、汉口火车站的重要交通转换节点。自2011年以来,汉口二环以内区域道路交通拥堵指数呈明显上升趋势,至2015年,高峰小时流量已经超过7000辆/小时,高峰时段已经处于“严重拥堵”等级,主要堵点位于汉口火车站往长江二桥右转匝道(最长排队长度达2.5公里,延误时间20分钟)。

  武汉地产集团竹叶山立交项目经理周瑞峰介绍,为实现竹叶山立交的“少进快出”,该工程主要通过对既有桥梁匝道和道路的绑宽,沿线分为发展大道渐变段拓宽、右转H匝道拓宽、黄浦大街交织段拓宽等3个部分,全线长662米,还包括一处人行天桥。地面段拓宽改造起于建设大道下桥匝道落地点处,止于建设大道道口处,设计长度为259米,道路西侧机动车道由现状11米拓宽至17米,增加2股机动车道。

  今日记者驱车体验发现,从二环线唐家墩上桥,经过右转匝道,下桥后过雷院路口,通过拓宽后的地面段行至建设大道道口仅需3分钟。记者发现,从黄埔大街下桥后通过雷院路口,下桥的两股车道被交管隔离护栏与左侧的地面三股车道隔离开来,下桥车道并不受灯控影响。

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